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当地时间1月20日，由中铁大桥局承建的马来西亚砂捞越州沿海大道控制性工程——鲁巴跨海大桥26号墩主塔顺利封顶，标志着大桥2个主塔全部封顶。
鲁巴跨海大桥是马来西亚在建的最大单体桥梁项目，全长4844米，由1197.6米南引桥、598.8米主航道桥、3047.6米北引桥组成，采用无栈桥施工。大桥主航道桥为137.2米+324.4米+137.2米双塔叁跨双索面混凝土斜拉桥，主塔高115.575米，为大半径圆曲线“八字”型塔，设有上、中、下叁道横梁，采用标准化液压爬模施工。
施工中，项目团队积极总结25号墩首塔施工经验，克服赤道烈日、海上暴雨狂风等困难，用9个月的时间实现26号墩主塔封顶，较首塔施工快了近4个月，为按期完成主梁合龙节点创造了条件。
马来西亚鲁巴跨海大桥是共建“一带一路”的重要项目，大桥建成后，将成为东马第一长桥，与现有的婆罗洲大道连接贯通，结束两岸人民靠轮渡往来的历史，有效提升地区交通基础设施发展水平，便利人员物资往来，改善地域交通格局。（赵隆华）
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